加工贸易形式: | 定制 | * 加工能力: | 强 |
* 主要加工设备: | 机械 | * 加工设备数量: | 多 |
浙江东阳桥梁支座板式橡胶支座厂家直销
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1)支座垫石的清洁与调整:安放支座前先将桥墩或桥台上的支座垫石顶面去除浮砂,保持垫石顶面清洁、无油污。若墩台支座垫石的高程偏差过大时,可用干硬性水泥砂浆进行调E1,,保证垫石的平整度和高程的精度。
(2)支座的安放就位:在支座垫石上按设计图纸标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。将橡胶支座安放在垫石上,使支座的中心线与墩台上垫石的设计位置中心线重合,保证支座就位准确。
(3)支座找平与固定:同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上,为方便找平,可在浇筑混凝土前在橡胶支座与垫石间涂一层水泥砂浆,让支座在梁的自重作用下自动找平与固定。
(4)梁体浇筑:在梁体混凝土浇筑前,一般在梁底安放橡胶支座的位置需加设一块比支座平面尺寸稍大的支承钢板,钢板_L焊有锚固钢筋与梁体相连接。并将此支承钢板视作浇梁模板的一部分进行梁体混凝土的浇筑;为了防止漏浆,可在支承钢板与模板之间四周空隙处用棉纱、油灰或软木板填塞。若有漏浆现象,应及时清理,以免影响支座正常工作。以后在拆除模板时,再将填塞物除去。按以上的方法施工,可使支座上下面与梁底钢板、垫石顶面完全密贴。此时,应注意在验算抗滑最小承载力时,应按橡胶支座与钢板接触摩擦系数考虑。
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施工单位进行桥梁支座更换施工注意事项
我们要求对不同形式的桥梁应采用不同的顶升方式。对于由T梁或工字梁组成的截面形式,一般可在梁体下安放垫板直接用千斤顶顶升的方法进行;但顶升空心板、箱梁时,则必须注意顶升部位,避免直接顶升梁体底部,而易选在两肋及箱梁腹板部位,防止对梁体的损坏。
由于边梁本身自重及桥面附属设施(如护栏、分联处连接件)的影响,与中梁在顶升力上差异较大,在顶升时一定要压力与行程双控制,并以行程为最终控制。避免由于起顶不均匀而造成桥面的剪切破坏。严格控制梁体的顶升高度,避免顶升高度过高造成桥面及附属设施的损坏。由于公路桥梁、铁路桥梁投资成本高,其结构安全在整个公路运营中起着极其重要的作用,尤其起着承上启下作用的桥梁支座在大吨位、在大交通量的荷截下容易被破坏,然现今随着市场经济高速发展,相当大部分货物流通要通过公路进行,在不中断交通情况下对桥梁支座进行更换势在必行,而其间的监理工作也起着提纲挈领的作用。桥梁橡胶支座是桥梁上、下部结构的连接点,其作用是将上部结构的荷载安全传递到桥梁墩台上去,同时保证上部结构在荷载、温度变化、砼收缩徐变等因素作用下能产生足够变形,以便结构的实际受力情况符合计算图式并保证梁端、墩台帽梁不受损伤。在早期建设的一些桥梁中,普遍存在着支座年久失养问题,橡胶支座日趋老化,而且在大吨位、大交通量的荷载下,出现了一系列问题,急需进行支座的更换。同时,由于交通运输的需要,不中断或尽量缩短中断交通时间又对支座的更换施工提出了更高要求。因此,扎实做好整个施工过程中的监理工作,严格控制每一道工序就显得尤其重要。